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全域旅游背景下自驾游与体育旅游融合创新发展——以湖南省为例
作者: 来源: 阅读:1257 时间:2017年11月02日 字体:[  复制 打印 网址

    自驾游与体育旅游是两种富有时代特色的新型旅游形式,在共同的休闲健身价值取向下,二者互为补充。本文基于全域旅游背景分析自驾游与体育项目融合发展的方式;同时以湖南省为例,探讨了湖南省自驾车与体育旅游融合发展新思路,促进自驾游与体育旅游的对接、沟通与深度融合,顺应全域旅游背景下湖南旅游业的新发展。


1 研究背景


  中国正在进入大众旅游新时代,同时随着旅游需求的大众化、普遍化和多样化,旅游消费结构、产品结构也正在发生重大变化,深度观光、感受体验、休闲度假等旅游消费和产品供给都在快速上升。


  适应旅游转型升级需要,旅游行业浓墨重彩地推出了全域旅游新概念和新理念。自驾车旅游是现阶段推动全域旅游深化的主要支撑。自驾者凭借汽车机动灵活、快速省时的特性,按照自己设定的线路、节奏和成员组合,以灵活多变的方式实践体育旅游的内容。


  体育旅游是体育与旅游交叉渗透而产生的一个新领域,在大众旅游时代,集体验性和观赏性于一体的体育旅游,越来越受到游客的喜爱。因此,以自驾车为形式,以体育旅游为内容,二者相互依存和推动,通过自驾游激发旅游者的休闲运动灵感,吸引人们前往目的地观赏体育赛事,参与体验性、探险性的户外活动,促进自驾游和体育旅游的关联与融合是全域旅游新发展的重要推力。




2 自驾游与体育旅游发展现状


  近年来,自驾游在中国快速发展,自2013年起自驾出游的群体已经稳稳占据国内旅游市场的半壁江山。2017年上半年全国自驾游(跨市)游客共计2.23亿人次;出行平均停留时长41小时左右;平均过夜比为62.4%;平均出行距离142.8公里,自驾旅游群体已成为假日旅游的主力军。


  体育旅游产业在全世界范围内快速成长,逐渐发展成为很多国家与地区的重要产业和新的经济增长点。根据世界旅游组织统计,体育旅游产业正在以每年14%速度的增长,这一速度是旅游产业增长速度的3倍。中国目前体育旅游规模为1700亿元,仅占旅游行业总规模的5%;若未来体育旅游追平发达国家25%的比重,按照旅游产业总值4万亿元测算,体育旅游规模可达1万亿元。可见,无论是国际上还是国内,体育旅游都处在飞速发展阶段。




3 自驾游与体育项目融合的方式


3.1 自驾游与汽车摩托车运动项目的融合

自驾游与汽车运动都是随着我国汽车工业的发展而兴起的业态,参与观摩汽车摩托车的赛事活动是自驾车玩车一族的尖端境界,为数较少,多见于年轻人;自驾游是玩车一族的大众产品,离开了大众的自驾游产品,没有大众的烘托,汽车摩托车赛事则“曲高和寡”,影响力受影响,难以持久地坚持下去;离开了尖端的汽车摩托车赛事活动仅仅是观光型的自驾游产品则显得活动平平,缺乏运动的活力,号召力不足,只有二者结合则是汽车自驾游产品的理想境界。


3.2自驾游与冰雪运动项目的融合

冰雪旅游是北方冬季旅游的一大亮点,传统的冰雪旅游只是以观光为主的雪雕、冰雕、冰雪节等项目。也有一些地方试图突破传统,搞一些高端的冰雪活动,如冰雪汽车挑战赛,但能够参与的人有限,且费用较高,难以持久。从2012年到2014年中国旅游车船协会组织了雪地摩托车场地体验和穿越活动,赋予了冰雪旅游新的内涵,形成新的旅游增长点。逐渐为一些自驾游俱乐部所接受,开始组织这样的自驾游产品。


3.3自驾游与户外运动项目的融合

“健康生活,健康出游”是人们追求的生活目标,不管是自驾车、房车露营、自行车骑游都是户外生活的一种方式,包括一些全地形摩托车、水上的帆船、划艇等等也都在向旅游产业渗透。一些露营地或度假村都能看到这些运动项目的影子。其他还有徒步、登山、定向、拓展等等这些活动都在面向自驾车游客推广,户外生活的人群在迅速扩大,自驾车游客可以说是绝大多数是户外运动的爱好者。


3.4自驾游与自行车运动项目的融合

 自行车健身和骑游是近年来逐渐兴起的一种出游方式,受到广大自行车爱好者的追捧。各地组织的旅游节庆活动,自行车骑游大军形成了节庆活动抢眼的亮点。自驾车出游带上自己喜欢的自行车逐渐成为有车一族新的生活方式,也就是人们常说的“4+2”的生活方式。


 

 


4 湖南自驾车与体育旅游融合开发思路


4.1 实施前瞻性规划与开发

湖南自驾车体育旅游开发应从产品创新入手,以品牌构建为突破口,以品牌提升为推动力,立足当地资源,确立以休闲健身为基础的发展方向,着力开发满足自驾车体育旅游者消费需求的体育项目及配套服务项目,立足国内市场,开发国外市场。总体上可采取精品领先、以点带面的发展思路;依托特色资源打造旅游精品,以此为核心带动体育旅游片区的发展,对不同区域在功能及特色方面加以个性化包装和开发。


4.2 打造户外健身旅游板块

通过特色户外健身旅游板块塑造湖南旅游的品牌形象,形成国内外市场竞争力,吸引世界各地的体育爱好者及探险者。如大湘西健康养身板块:以武陵源、天门山——不二门、坐龙峡、白云山、南华山——中坡、雪峰山、排牙山等景区为基础,以土家族——苗族——侗族风情为特色的人文主题,以登山、探幽、极限运动为特色,形成娱乐养身圣地;环洞庭湖生态水岸休闲健身板块:以南湖、赤山岛、大通湖、天星洲、柳叶湖、西洞庭等景区景点基础,围绕洞庭湖开发生态山地水岸休闲健身片区;南山草原牧歌行板块:以野外露营及民族传统体育项目为特色,开发体育表演与体育体验示范区;湘东山地户外运动板块 :幕阜山、牛石寨、汨罗江、大围山、酒埠江、云阳山、桃源洞——神龙谷、天鹅山——东江湖、九龙江等山水生态优良的景区(点),开发以峡谷探险、溶洞猎奇主题的主题的极限运动项目以及拓展训练营地,湘东打造山地户外运动天堂 。


4.3 策划自驾车体育旅游观光产品

湖南有很好的条件开发特色体育赛事,建成国内外具有品牌影响力的自驾车体育旅游目的地,可重点通过山地户外运动、森林穿越与野外生存运动、江河急流探险运动,开发专项挑战赛、极限赛或邀请赛,以此极大丰富体育旅游产品体系,以观光效应促进体育旅游上规模、上档次、提升品牌。尤其是湘西民族地区特色体育活动的参与和表演,可为特色赛事烘托气氛。如被专家称为“中国舞蹈最古老的源头”的土家族茅古斯舞,还有苗族的打禾鸡、上刀梯、跳鼓等,侗族的抢花炮、踩芦笙、虾公舞等,瑶族的木头球、人龙、长鼓等。同时,充分利用各种现代化促销手段对特色赛事体育旅游产品进行适度包装,塑造形象。如在特色体育赛事现场利用互联网直播平台联手打造一场户外直播真人秀,邀请知名网络主播联合其粉丝团在赛事现场互动,打造文化、体育、旅游融合发展的标志性体育旅游IP,扩大影响,激发旅游者的兴趣和消费欲望。


4.4 促进自驾车旅游和体育旅游的沟通与对接

自驾车体育旅游除了需要有明确的体育旅游产品、线路及目的地外,还需要野外休整和露营的基地,需要提供汽车旅行配套服务。发达国家的旅游营地建设已达到完备程度,对自驾车旅游可提供生活、救援、信息、管理、保障等综合服务,还可出租汽车、装备,提供活动项目培训等。美国的汽车旅馆以及欧洲覆盖全球 70 个地区的“途易汽车租赁”服务网络,给自驾车旅游者带来方便实惠的服务。露营地是必备的换代产品,应纳入各地旅游发展规划,结合各地户外健身旅游板块的打造,尽快建设规模不等的汽车营地。打造一条国家级体育旅游精品线路,创成自驾车(房车)露营旅游示范基地、户外帐篷露营基地、游轮游艇旅游示范基地等一批省级与市级运动休闲旅游示范基地、优秀项目与精品线路,倡导品质自驾游与体育运动有机发展。




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来源:原创

作者:湖南省自驾车房车发展规划项目组

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